Fiche du document numéro 30849

Num
30849
Date
Wednesday July 13, 1994
Amj
Fichier
Taille
58511
Urlorg
Titre
Rwanda: Security Conditions at Kigali Airport
Soustitre
Capabilites and Intentions
Nom cité
Mot-clé
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Mot-clé
Cote
0000584721
Résumé
RPF forces are equipped with anti-aircraft artillery and SA-7 portable air-to-ground missiles. When the fighting broke out in early April, Hutu regime troops had about 35 anti-aircraft artillery pieces and – according to information passed from [name withheld] to [name withheld], the US defense attaché – 15 French Mistral surface-to-air missiles. Hutu soldiers – probably including members of the presidential guard – are almost certainly responsible for the attack on former President Habyarimana's plane as it landed on April 6, 1994.
Source
CIA
Fonds d'archives
CIA
Commentaire
UNAMIR reported that "RPF fired towards the civil passengers aircraft twice with anti-aircraft guns this morning" on June 30, 1994.
Traduction
Rwanda: Conditions de sécurité à l'aéroport de Kigali
Capacités et intentions

13 juillet 1994

Situation : L'aéroport international de Kigali est devenu moins dangereux depuis que le Front patriotique rwandais a chassé les troupes du gouvernement intérimaire hutu de la capitale le 4 juillet. Il semble qu'il n'y ait pas de résistance organisée contre le FPR à moins de 50 km de Kigali. Profitant de cette amélioration relative de la sécurité et des promesses de coopération du FPR, depuis le 8 juillet, l'ONU envoie deux vols par jour - utilisant des avions canadiens C-130 - à Kigali avec des fournitures pour le contingent de maintien de la paix de la MINUAR et pour les opérations de secours humanitaire.

Risques : Nous pensons que les capacités militaires du FPR et des unités militaires hutus extrémistes pourraient constituer de sérieuses menaces pour les opérations aériennes à Kigali. Les forces du FPR sont équipées d'artillerie antiaérienne et de missiles antiaériens portables SA-7. Des articles de presse indiquent qu'ils ont tiré sur deux avions commerciaux volant à 15 000 pieds (4572 mètres) au-dessus de Kigali le 30 juin. Cet incident s'est probablement produit parce que le FPR craignait d'être pris pour cible par des avions français déployés au-dessus du Rwanda dans le cadre de l'opération Turquoise.

-- Des affrontements entre le FPR et les troupes françaises dans l'ouest du Rwanda pourraient amener le FPR à fermer à nouveau l'aéroport de Kigali et même à ouvrir le feu sur les avions opérant au-dessus de leurs positions - surtout si les Français effectuaient des sorties avec des avions de combat contre les rebelles.


-- Le FPR, ou des éléments du FPR, pourraient viser les forces et les avions de la MINUAR si, à leur avis, la MINUAR se rangeait du côté du gouvernement ou de l'armée hutu.

Nous ne pouvons pas exclure l'éventualité que les forces du gouvernement intérimaire hutu pourraient s'en prendre aux opérations aériennes à Kigali. Lorsque les combats ont éclaté début avril, les troupes du régime hutu disposaient de quelque 35 pièces d'artillerie anti-aérienne et - selon des informations transmises par... à l'attaché de défense américain - de 15 missiles sol-air Mistral de fabrication française. Ces armes ne se trouvent presque certainement plus dans la région de Kigali, et si c'est le cas, ne sont plus sous contrôle hutu.

Néanmoins, il est possible qu'un commando de soldats hutus s'infiltre dans les collines autour de l'aéroport de Kigali pour y attaquer des opérations aériennes, peut-être dans l'espoir que le FPR en soit accusé.

Des troupes du régime hutu - comprenant très probablement des éléments de la Garde présidentielle - sont presque certainement responsables de l'attentat contre l'avion de feu le président Habyarimana alors qu'il atterrissait à Kigali le 6 avril.
Type
Note
Langue
EN
Citation
(bit)
(hits)
(S)

—“SECRET NOFORN

Rwanda: Security Conditions at Kigali Airport
Capabilities and Intentions

13 July 1994

Situation: Kigali’s international airport has become less dangerous since the Rwandan Patriotic Front drove troops of the Hutu interim government from the capital on 4 July. There appears to be no organized resistance to the RPF within 5O kms of Kigali. Taking advantage of this relative improvement in security and RPF promises of cooperation, since 8 July the UN has been sending two flights a day--using Canadian C-130 aircraft--to Kigali with supplies for the UNAMIR peacekeeping contingent and humanitarian relief efforts.

* Risks: We believe that the military capabilities of the RPF and rogue Hutu military units could potentially pose serious threats to air operations into Kigali. RPF forces are equipped with anti-aircraft artillery and man-portable SA-7 air defense missiles. Press reports say they shot at two commercial aircraft flying 15,000 feet over Kigali on 30 June. This incident probably occurred because the RPF feared that they would be targeted by French aircraft deployed over Rwanda as part of Operation Turquoise.

-- Clashes between RPF and French troops in westem Rwanda could lead the RPF to close Kigali airport again and even to open fire on aircraft operating over their positions-- especially if the French flew combat sorties against the rebels.

-- The RPF, or RPF elements, could target UNAMIR forces and aircraft if in their judgment UNAMIR was siding with the Hutu government or military. ...

APPROVED FOR RELEASE
DATE: MAY 2001




SECRET NOFORN _

We cannot rule out the possibility that forces of the Hutu interim government could attack air Operations in Kigali. When fighting broke out in early April, Hutu regime troops had some 35 pieces of air defense artillery and -- according to information passed by ... to the US defense attache -- 15 French-made Mistral surface-to-air missiles. These arms are almost certainly no longer in the Kigali area, and if so, no longer under Hutu control.

* Nevertheless, there is some chance that a squad of Hutu soldiers could infiltrate the hills around Kigali airport to attack flight operations there, possibly in the hope the RPF would be blamed.

-- Hutu regime troops -- most likely including elements of the Presidential Guard -- were almost certainty responsible for downing the airplane of the late President Habyarimana as it was landing at Kigali on 6 April. ...
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